Ciocolata ucide: ciocolata Cadbury produsă în China are melamină

Luni, 29 septembrie, producătorul Cadbury a anunţat retragerea de pe piaţă a 11 sortimente de ciocolată după ce testele au arătat că aceastea conţin melamină.

Purtătorul de cuvânt al companiei nu a vrut să dezvăluie în ce cantitate se găsea produsul chimic în ciocolată, argumentând că este prea devreme pentru a se pronunţa asupra acestui aspect.

Într-un interviu telefonic acordat Associated Press el a declarat că este vorba doar de descoperirile preliminare ale testelor, urmând a se stabili mai târziu gradul de contaminare.

Cele 11 sortimente de ciocolată erau produse în unitatea din Beijing şi distribuite în Taiwan, Hong Kong şi Australia.

China a fost implicată recent într-un scandal de proporţii, la descoperirea faptului că laptele destinat copiilor era contaminat cu melamină, un produs chimic folosit în producerea plasticului.

Patru bebeluşi au murit din cauza laptelui contaminat iar 54,000 au în prezent piatră la rinichi sau au dezvoltat alte probleme de sănătate din cauza acestui lucru.

Autorităţile au descoperit că furnizorii acelor produse lactate au adăugat melamină, care este bogată în nitrogen, pentru a păcăli testele de calitate.

În România Cadbury deţine acum mărcile ROM, Kandia, Măgura, Laura, Silvana şi Sugus.

Fotografii în premieră cu noul MINI Cabrio

Noua versiune MINI Cabrio, R57, va fi prezentată oficial abia în ianuarie 2009, la salonul Auto de la Detroit, însă presa de specialitate a reuşit să intre deja în posesia primelor imagini cu automobilul. Actualul MINI Cabrio (R52) a ieşit deja din producţia de serie, urmând ca viitoarea generaţie să intre pe liniile de asamblare în martie anul viitor, potrivit Motoringfile.com. Noul MINI Cabrio va dispune de acelaşi acoperiş ca şi versiunea precedentă, deosebirea fiind făcută de integrarea unei trape automate.

Designul lui R57, va fi uşor modificat în comparaţie cu actuala decapotabilă, R52, iar luneta va avea dimensiuni mai mari.

În plus, viitorul MINI Cabrio va dispune în premieră de un sistem de bare metalice, montate în spatele scaunelor, cu rolul de a proteja pasagerii în cazul răsturnării. Sistemul este similar celui folosit la BMW seria 1 şi 3.

Fotografii: Motoringfile.com

De la 1 octombrie, fără plafon la eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite

Bolnavii din toată ţara îşi vor putea lua medicamentele în orice zi şi fără limită de bani. Plafoanele pentru eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite în farmacii vor fi eliminate de la 1 octombrie. Anunţul a fost făcut de ministrul sănătăţii, Eugen Nicolăescu la finalul şedinţei liderilor PNL.

Cu toate acestea, farmaciştii cred că modificarea ar putea duce la confuzii în primele zile, chiar dacă decizia vine în sprijinul pacienţilor. Potrivit acestora, problemele care ar putea să apară sunt de natură organizatorică., legate mai ales de contractele pe care farmaciile le-au semnat cu casele de asigurări judeţene, care impuneau un plafon. Guvernul va adopta miercuri o hotărâre de guvern prin care vor fi eliminate plafoanele din farmacii pentru eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite.

Ministrul Sănătăţii, Eugen Nicolăescu, spune că în acest an s-a reuşit controlarea sistemul de eliberare a medicamentelor din România.

Farmaciştii au însă rezerve în privinţa acestei măsuri şi aşteaptă să vadă cum va fi ea aplicată. Eugen Nicolăescu a anunţat de la jumătatea lunii iunie că s-au făcut pregătiri pentru eliminarea plafoanelor de la medicamente. Fondurile pentru reţetele compensate şi gratuite au fost un subiect frecvent de tensiuni între minister şi farmacii.

"Fitze" de oraş: Românii preferă luxul, în ciuda nivelului de trai scăzut

Românii preferă să trăiască în lux, informează Evenimentul Zilei. Şi asta pentru că, deşi la noi în ţară nivelul de trai nu este foarte ridicat, cheltuim foarte mult pe produse care aparţin unor branduri scumpe. Cifrele arată că vânzările de maşini şi accesorii de lux s-au dublat anul acesta, astfel că mărci de prestigiu îşi vor face apariţia şi pe piaţa din România. Fie că este vorba de cosmetice de la companii elitiste, ceasuri de marcă, telefoane scumpe sau haine şi genţi confecţionate de branduri internaţionale, accesorile sunt importante pentru românii cu venituri foarte mari. De exemplu, sumele rulate pe piaţa telefoanelor mobile se ridică la 450 de milioane de euro. Specialişii din domeniul industriei de lux citaţi de Evenimentul Zilei, spun că vânzările au crescut cu până la 45% în ceea ce priveşte accesoriile şi 55% pe segmentul modă, dublu faţă de 2007.

Jurnaliştii de la Evenimentul Zilei arată că, numai săptămâna trecută, şase români s-au grăbit să-şi cumpere cel mai scump parfum din lume. 3000 de euro sticluţa, în timp ce varianta exclusivistă ajunge la nu mai puţin de 215.000 de dolari pentru o sticluţă placată cu pietre preţioase.

Şi vânzările de mobilier şi materiale de design interior au crescut anul acesta. Cele mai recente statistici arată că, numai în ultimul an, unul din trei români a cumpărat cel puţin un obiect a cărui valoare depăşeşte 5.000 de lei.

În cele mai multe cazuri, psihologii explică acest fenomen drept dorinţa de a epata, adică de a afişa o stare materială mult mai bună decât cea reală şi asta pentru a-i impresiona pe cei din jur.

Potrivit specialiştilor, românii care sunt catalogaţi ca şi consumatori de lux au vârste cuprinse între 25 şi 50 de ani, iar cei mai mulţi provin din Bucureşti , Iaşi şi Constanţa.

Valoarea amenzilor pentru încălcarea regulilor rutiere creşte de la 1 octombrie

Creşte valoarea amenzilor pentru încălcarea regulilor de circulaţie. De la 1 octombrie, valoarea unui punct de amendă va fi de 54 de lei, conform unui comunicat al Poliţiei Municipiului Bucureşti. Punctul de amendă reprezintă 10 procente din salariul minim brut pe ţară. Guvernul a stabilit ca în perioada 1 octombrie - 31 decembrie salariul minim să crească la 540 de lei pe lună.

În Italia a început campania pentru promovarea imaginii românilor

În Italia a început campania de promovare "Piazza di Romania". Campania iniţiată de Guvernul de la Bucureşti pentru îmbunătăţirea imaginii românilor din Italia costă 600.000 de euro, majoritatea de la bugetul de stat. În cadrul campaniei sunt programate spectacole în pieţe centrale din Torino, Milano şi Roma, iar pe posturile de televiziune italiene se difuzează deja clipuri de promovare.

Evenimentele au început în Torino duminică dimineaţă cu demonstraţii de meşteşuguri populare. Meşterii populari au ţesut covoare la război, au cusut pe piele cojoace de Vădastra, au olărit, au expus ouă încondeiate şi sculptură tradiţională în lemn. Fanfara din Cozmeşti a colindat prin piaţă, la intervale regulate de timp, împreună cu spectatori curioşi, atrăgând vizitatorii spre zona cu demonstraţiile de artizanat şi spre scenă. La orele prânzului, copiii şi adulţii prezenţi s-au bucurat împreună la spectacolul 'Păcală' al Teatrului Ţăndarică, susţinut în limba italiană.

De asemenea, câteva mii de steguleţe şi de materiale promoţionale despre România şi despre campania Ministerului de Externe au fost distribuite trecătorilor. Campania de diplomaţie publică "Piazza di Romania" se deruleaza în Italia în perioada 28 septembrie-9 octombrie sub sloganul "România: o lume de descoperit".

Premiu de 2,6 milioane de euro la Loto 6/49

Peste 2,6 milioane de euro pune în joc Loteria Română, la tragerea Loto 6/49. Extragerea de duminică va fi prima din seria Tragerilor Speciale Loto 6/49 ale Toamnei. Ultima dată, marele premiu a fost câştigat în urmă cu şase săptămâni, pe 10 august, şi a fost în valoare de peste 3,8 milioane de euro.

Jumătate din veniturile unui român se duc pe alimente, alcool şi ţigări

Românii sunt cei mai carnivori dintre locuitorii Europei iar cand vine vorba de alcool , ne situăm pe locul al doilea. Cel mai puţin ii interesează pe români educaţia. Asta in vreme ce salariul mediu nu depăşeşte 1.300 de lei. Jumătate din veniturile unui român se duc pe produse alimentare, alcool şi ţigări. Celelalte priorităţi financiare sunt îmbrăcămintea şi încălţămintea, cumpărarea de locuinţe, sănătatea şi ieşirile în oraş. Ultima pe lista investiţiilor românilor este educaţia. Aşa arată datele unui studiu al realizat de Eurostat. Ţara noastră este urmată la mare distanţă de Lituania, Bulgaria, Letonia şi Slovacia. Şi la capitolul relaxare, românul se dovedeşte a fi un mare cheltuitor. De exemplu, potrivit unei statistici efectuate în Grecia, la achiziţionarea unui pachet turistic all inclusive, românul lasă în plus, în medie, 180 de euro, în timp ce un german se limitează la 18 euro. De altfel, în ultima perioadă, tot mai mulţi români preferă vacanţele în străinătate. Pentru acoperirea costurilor, aceştia obişnuiesc să apeleze la un credit. Mulţi însă nici nu se informează înainte despre comisioane şi dobânzi, atât timp cât obţin banii pentru cheltuielile mai mari, susţin analiştii economici citaţi de jurnaliştii de la Evenimentul Zilei. Sărbătorile reprezintă pentru români o perioadă în care cheltuiesc enorm. De exemplu, numai anul acesta românii au cumpărat vin, în perioada Sărbătorilor Pascale, în valoare de 45 de milioane de euro, cu 60% mai mult faţă de restul anului. Şi Sfântul Valentin, le aduce proprietarilor de baruri un profit cu 30% mai mare faţă de restul anului. Analiştii economici susţin de asemenea că românii, atunci când nu fac faţă cheltuielilor, nu reduc consumul, ci îşi caută locuri de muncă mai bine plătite sau apelează la credite pentru nevoi personale.

Noile sisteme de siguranţă Nissan, inspirate de zborul albinelor

Specialiştii de la Nissan Motor au dezvoltat un sistem de evitare a coliziunilor inspirându-se din modul în care zboară albinele. Noua tehnologie va fi prezentată săptămâna viitoare la o expoziţie ce va avea loc în Japonia. Sistemul BR23C (biometric car robot drive) a fost realizat în colaborare cu Universitatea din Tokio şi face parte dintr-un proiect de amploare, prin care Nissan îşi propune să înjumătăţească numărul victimelor provenite din accidentele rutiere, în perioada 1995 - 2015.

Inginerii şi-au luat albinele ca sursă de inspiraţie datorită abilităţii acestora de a zbura cu viteze mari fără să se lovească de obiecte în timpul zborului. Ei au descoperit că albinele îşi crează o "zonă tampon" şi, ajutate de câmpul vizual de 300 de grade, pot detecta rapid obstacolele şi îşi pot modifica din timp traiectoria.

Asemănător, tehnologia folosită de Nissan va folosi un laser telemetric care acoperă un câmp de 180 de grade şi îl scanează. Dacă un obstacol este detectat, sistemul va calcula distanţa până la acesta şi, ţinând cont de timpul rămas până la impact, computerul de bord va acţiona frânele sau schimba direcţia vehiculului pentru a evita coliziunea.

Producatorul va prezenta sistemul sapatamana viitoare la expozitia Ceatec care se va desfasura intre 30 septembrie si 4 octombrie in Chiba, Japonia.

Numărul accidentelor de motocicletă a crescut cu 75% faţă de 2007

Anul acesta numărul accidentelor în care sunt implicate motociclete a crescut cu 75% comparativ cu cel precedent. Totuşi, în mai mult de jumătate din cazuri, de vină au fost ceilalţi participanţi la trafic.De la începutul anului şi până în prezent şoferii de motociclete, scutere şi mopede au fost implicaţi în aproape 700 de accidente. 10 oameni au murit, iar aproape 200 au fost grav răniţi.

Datele indică o creştere a numărului de accidente cu 75% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Evoluţia îngrijorătoare are loc pe fondul creşterii parcului de motociclete dar şi a numărului posesorilor de permise. Acesta a crescut cu peste 11%, arată datele Brigăzii de Poliţie Rutieră a Capitalei.

Cele mai multe accidente sunt provocate de conducătorii de mopede, care nu cunosc legislaţia susţin reprezentanţii Asociaţiei de Motociclişti din România. Ei trebuie să urmeze doar un curs legislativ şi nu au nevoie de permis de conducere. În plus, sunt mai greu de identificat pentru că nu sunt înregistraţi.

Reprezentanţii motocicliştilor spun că există o propunere ca neînregistrarea mopedelor să fie considerată infracţiune. Motocicletele şi scuterele sunt implicate în 20% din accidentele produse în oraş. Totuşi, în 55% din accidente vina aparţine celorlalţi participanţi la trafic.

Cu Dedicaţie Pentru Ecologişti

In timp ce majoritate adoptă în vocabular şi comportament termenul ecologism, cei de la Ford scot două ediţii speciale la truck-urile heavy-duty F Series pentru ultimii nepăsători la problema încălzirii globale şi preţul petrolului.

Ford F-450 Harley Davidson

Pachetul Harley Davidson este special oferit pentru versiunea Ford F-450 şi, pe lângă numele de legendă cu care se asociază, îşi încântă clienţii cu flăcări albastre pe lateral, scaune cu piele neagră din piele perforată, şi panourile uşilor şi bordul acoperite cu piele albastră care continuă tema flăcărilor albastre de la exterior.

Nivelul de personalizare Cabela este destinat celor care preferă să îşi petreacă timpul în natură, spun cei de la Ford, cam contradicţie totuşi între impactul modelului şi pretextul acestei. versiuni. Dotările cu care vine în plus sunt, o schemă de culori în două tonalităţi, protecţii antinoroi, jante speciale şi multe logouri Cabela. În interior tema bicoloră este

Ford Cabela - interior

păstrată, pe bord îşi face apariţia lemnul Paldeo, iar podea este acoperită cu o suprafaţă rezistentă la uzură.

Ambele versiuni vor fi disponibile doar pentru piaţa americană, deci în Europa vor fi doar apariţii meteorice.

 

55.000 de studenţi nu vor avea loc în cămin în anul universitar 2008-2009

Se apropie deschiderea anului universitar, iar căminele devin furnicare. Se întâmplă deja în Capitală, dar şi studenţii din provincie se bat pentru un loc de cazare. Unii prevăzători au inchiriat o locuinţă în oraş în urmă cu o lună. Bobocii au fost lăsaţi la urmă. Puţini dintre ei au prins o cameră în cămin. Numărul studenţilor care vin în Bucureşti creşte de la an la an însă cămine noi nu se mai construiesc. Spre exemplu, Universitatea Politehnică are 15.000 de locuri de cazare şi peste 25.000 de studenţi în anul universitar 2008-2009. Din această cauză, cazările se fac în funcţie de mediile de la admitere sau de cele obţinute anul trecut. În total, aproximativ 55.000 de studenţi din întreaga ţară nu au locuri în cămin. Situaţia cea mai gravă este în Bucureşti, unde unul din şase studenţi trebuie să-şi rezolve singur cazarea

Toate fântânile dintr-o comună sibiană au fost infestate cu acid clorhidric

Toate fântânile din localitatea sibiană Miercurea Sibiului au fost infestate cu acid clorhidric, după ce o cisternă s-a răsturnat. Patru tone de substanţă s-au infiltrat în pânza freatică. Autorităţile le-au recomandat oamenilor să nu folosească în niciun fel apa din fântâni, până când pericolul nu va fi înlăturat, dar avertismentul nu a ajuns la urechile oamenilor.

Ei spun că nu ştiu nimic despre pericolul la care se expun, deşi primarul localităţii susţine că a dispus tipărirea şi difuzarea unor pliante de avertizare. Oamenii au fost sfătuţi să folosească numai apă îmbuteliată. Autoritatea de Sănătate Publică Sibiu va monotoriza gradul de poluare, până când apa va redeveni potabilă.

Băuturile energizante pot afecta grav sănătatea

Atenţie la băuturile energizante! Specialiştii avertizează că acestea afectează grav sănătatea mai ales dacă sunt consumate în exces. Ei spun că nu ar trebui vândute fără să aibă pe ambalaj avertizări privind pericolul pe care îl reprezintă. Ca şi în cazul pachetelor de ţigări, energizantele ar trebui să ajungă la consumatori cu sfaturile de rigoare.

Specialiştii recomandă ca băuturile energizante să aibă scris pe etichetă conţinutul exact şi avertizări privind riscurile pe care le au asupra sănătăţii. În ţările europene, inclusiv în România, există deja pe unele băuturi de acest fel avertizări de genul a nu se consuma de către copii sau a nu se consuma cu alcool sau cafea.

Energizantele pot conţine de peste 10 ori mai multă cofeină decât cele carbogazoase. Acestea din urmă au în general o compoziţie de 35 de miligrame de cofeină, în timp ce o băutură energizantă ajunge la a avea 500 de miligrame de cofeină. De aceea, aceste băuturi pot cauza anxietate, insomnii, stări de nervozitate, avertizează un grup de cercetători de la o Universitate din Statele Unite ale Americii, citaţi de jurnaliştii de la Evenimentul Zilei.

Băuturile energizante nu au în acest moment limite impuse de autorităţi în ceea ce priveşte cantitatea de cofeină pe care trebuie să o conţină. Medicii recomandă ca energizantele să fie consumate doar ocazional, în niciun caz atunci când suntem obosiţi, pentru că atacă sistemul nervos. De cele mai multe ori, oamenii nu sunt conştienţi de riscurile la care se expun şi consumă cantităţi destul de mari de energizante.

Medicamentele nu se scumpesc. Eugen Nicolăescu a îngheţat din nou preţurile

Medicamentele nu se scumpesc, cel puţin până la 1 noiembrie. Ministrul Eugen Nicolăescu a îngheţat pentru a şasea oară, anul acesta, preţul la medicamente. Ordinul a fost deja trimis la Monitorul Oficial. La începutul anului, Ministrul Sănătăţii a anunţat că preţurile la medicamente rămân neschimbate până în 29 februarie.

Această măsură a stârnit nemulţumirea importatorilor şi distribuitorilor de medicamente care au ameninţat cu blocarea livrărilor. Apoi, la jumătatea lunii februarie, Nicolăescu a blocat printr-un alt ordin preţurile pentru încă trei luni. Ulterior a venit şi răspunsul ministrului la ameninţările importatorilor şi distribuitorilor de medicamente: acesta a dispus un amplu control la nivel naţional în farmacii şi depozite.

Au urmat apoi trei ordine succesive prin care au fost blocate preţurile. Distribuitorii de medicamente au protestat de mai multe ori, de la începutul anului. Ei spun că ultima actualizare a preţurilor la medicamentele de import s-a făcut în aprilie anul trecut, deşi aceasta trebuia realizată trimestrial.

Unul dintre motivele invocate pentru îngheţarea preţurilor a fost acela că medicamentele din România sunt mai scumpe cu 16% decât în Ungaria, cu 22% decât în Franţa şi cu 34% faţă de ţările nordice.

Biserica din Dealul Patriarhiei va fi dotată cu clopote cu GPS

Biserica din Dealul Patriarhiei se va moderniza până pe 10 octombrie. Celebrele patru clopote cu GPS produse la Innsbruck, în Austria, au ajuns la Patriarhia Română. Acestea vor fi auzite de către credincioşi, pentru prima dată, de sărbătoarea Sfântului Dumitru. Funcţionarea lor va fi supravegheată de un computer cu receptor GPS, pentru a da o precizie atomică ceasului şi programării acţionării lor.

Pe unul dintre ele este încrustat chiar chipul Patriarhului Bisericii Ortodoxe Române, Daniel. Acest tip de clopot este deja folosit în biserici din peste 100 de ţări şi sunt armonizate în gamă după un secret păstrat de 14 generaţii în fabrica austriacă.

La adăpostul de câini din Paşcani, animalele înfometate se mănâncă între ele (IMAGINI ŞOCANTE)

Nu îi mai eutanasiază, dar îi lasă să se omoare între ei. La adăpostul de câini din Paşcani, animalele au ajuns să se mănânce, unele pe altele, de foame. Oamenii privesc cu groază la animalul sfâşiat de câinii dominanţi, pe care foamea i-a transformat în fiare.

Zeci de câini sunt închişi în padocul din Paşcani. De când adăpostul a fost luat în grijă de primărie, numărul câinilor a început să scadă pe zi ce trece. Majoritatea au murit prin înfometare. Alţii au fost mâncaţi de vii de cei mai puternici. Unii, chiar, s-au stins din cauza rănilor provocate de purici. Deşi trebuiau sterilizate, femelele au fătat în captivitate. Puii, însă, nu au avut nicio şansă de supravieţuire.

Primarul Paşcaniului a încremenit în faţa imaginilor şocante. El spune că nu ştia că situaţia este atât de gravă şi că îi va sancţiona pe cei care ar fi trebuit să îl informeze. El îl vizează în mod special pe şeful serviciului de gospodărire comunală. Primarul spune că funcţionarul îl informase în urmă cu o săptămână că adăpostul este în regulă, iar câinii sunt bine hrăniţi.

Contactat telefonic, şeful serviciului de gospodărie comunală a dat explicaţii foarte detaşat despre situaţia din adăpostul pe care îl are în grijă. El a explicat doar că în cuşca unde sunt găzduiţi câinii mari, unul a fost mâncat "pur şi simplu".

Observator

MEGACONSTRUCŢII: PONTCHARTRAIN, CEL MAI LUNG POD DIN LUME CONSTRUIT PESTE APĂ

Podul cel mai impunător din lume se află în Statele Unite, în sudul Louisianei. Acesta traversează lacul Pontchartrain, având o lungime de 38,5 km. Este cel mai lung pod construit deasupra unei ape şi este susţinut de 9.000 de piloni de beton.

O particularitate a acestui pod o constituite faptul că este alcătuit din două poduri paralele. Primul a fost inaugurat în anul 1956 şi a costat 30 de milioane de dolari. Cel de-al doilea tronson a fost dat în folosinţă 13 ani mai târziu, în 1969, costurile acestuia ridicându-se la 26 milioane de dolari.

Pentru rezidenţii de pe malul nordic construcţia acestui pod a reprezentat scurtarea timpului de condus pentru a ajunge în partea sudică. Înainte ei erau nevoiţi să ocolească lacul, iar după construcţia Podului Pontchartrain timpul alocat navetei s-a redus cu aproape o oră. Traficul zilnic pe acest pod este de 42.000 de maşini.

De-a lungul vremii podul a fost avariat de 3 ori, în 1960, 1964 şi 1974, ca urmare a unor barje care s-au izbit de el. Uimitor, acesta nu a suferit avarii în timpul uraganului Katrina. 

Puţin mai departe, în Bangkok, se lucrează la o altă construcţie impresionantă: The Bangkok Mega Bridge este de asemenea alcătuit din două poduri distincte care traversează râul Chao Phraya.

UN PENSIONAR A MURIT, DUPĂ CE A AŞTEPTAT ORE ÎN ŞIR LA COADĂ SĂ ÎNMATRICULEZE MAŞINA

Birocraţia ucide. Un bărbat din Mediaş a murit aşteptând să înmatriculeze maşina fiicei sale. Înghesuit într-o cameră de aşteptare fără aer condiţionat şi cu 80 de oameni în jur, bărbatul a căzut secerat. Inima i-a cedat chiar când a ajuns în faţa 

ghişeului.

Bărbatului i s-a făcut rău după ce a stat mai multe ore la coadă, la ghişeul de înmatriculări auto din Sibiu. În sală, aerul era irespirabil din cauza aglomeraţiei, iar pensionarul a leşinat. Oamenii i-au acordat primul ajutor bărbatului şi au anunţat ambulanţa. Bărbatul sufla când a ajuns ambulanţa, spun ei. Medicii l-au dus de urgenţă la spital însă omul s-a stins înainte să intre pe poarta instituţiei.

Martorii la incidentul de la înmatriculări spun că e inuman să stai înghesuit într-un spaţiu mic, fără aer şi în căldură.

Reprezentanţii serviciului de înmatriculări recunosc că la ghişeu se adună, zilnic, peste 200 de clienţi dar susţin că, deocamdată, nu există o soluţie pentru a uşura situaţia.

Oamenii sunt revoltaţi şi cer înfiinţarea unui ghişeu şi la Mediaş, pentru a reduce aglomeraţia.

C.F.R - Steaua (1-1)

CFR a trecut de Roma, Steaua s-a impiedicat cu Bayern. In meciul direct, insa, CFR si Steaua au dat dreptate patronilor: campionatul e mai important decat Liga. CFR nu a mai castigat cu Steaua de pe vremea lui Dorinel Munteanu. 1-1, avantaj Dinamo si Steaua pastreaza distanta de cinci puncte fata de campioni.

CONSTANŢA. INSPECTORII OPC AU GĂSIT SANDVIŞURI CU MUŞTE LA UN CHIOŞC ŞCOLAR

După ce Ministerul Sănătăţii a dat publicităţii lista alimentelor care nu pot fi comercializate în şcoli, printre acestea numărându-se şi produsele neambalate, care conţin mezeluri grase, în speţă sandvişurile preparate în chioşcuri, autorităţile continuă să găsească multe unităţi în neregulă.

Inspectorii OPC Constanţa s-au îngrozit în timpul unui control la un chioşc şcolar din Eforie Sud. Sandvişurile pentru copii erau pregătite în condiţii mizerabile. În unele dintre acestea au fost găsite chiar muşte.

În spaţiul înghesuit stăteau aşezate unele lângă altele produse alimentare, brichete şi coşuri cu gunoi. Deasupra mesei pe care se pregăteau sandvişurile elevilor se afla o bandă adezivă plină de muşte.

Cu toate condiţiile neigienice în care se preparau sandvişurile, magazinul nu ducea lipsă de clienţi, mai ales din rândul elevilor. Adolescenţii ignorau pericolul, deşi se pare că ştiau în ce condiţii erau preparate sandvişurile.

Inspectorii OPC au închis chioşcul temporar, pentru igienizare, iar patronul va fi amendat.

UNIUNEA EUROPEANĂ NE PROMITE AMENZI DACĂ NU VOM REZOLVA PROBLEMA GUNOIULUI MENAJER

Hârtie, castane şi sticle strînse de copii şi aduse la şcoală. Aşa se făcea reciclarea în urmă cu 20 de ani. Acum exploatarea gunoiului poate aduce profituri de miliarde de euro, însă doar dacă e făcută cum trebuie.

Recuperare, reciclare, refolosire. Cu siguranţă nimeni nu a uitat principiul 3 R, regulă de aur după care funcţiona reciclarea în epoca ceauşistă. Lucrurile, ca şi regimul, s-au mai schimbat. Gunoiul însă pune în continuare probleme. Nu este aruncat corect, nu este colectat, nu este reciclat, este lăsat pur şi simplu pe câmp. Povestea asta se va termina într-un fel sau altul pentru că Uniunea Europeană promite amenzi dacă nu vom curăţa la timp ţara.

"Noi avem ţinte pe ani, de exemplu pe plastice până în 2011 trebuie să reducem cantitatea cu 15 % , avem ţinte pe ani în care avem obligaţia să facem aceste lucruri, dacă nu, plătim amendă", a declarat Mihai Toti, preşedintele Administraţiei fondului pentru mediu.

Un prim pas a fost făcut. De la 1 ianuarie, pungile de plastic din fiecare magazin vor fi taxate cu 2 mii de lei vechi bucata. Ideea a fost preluată de la irlandezi şi pusă în practică de cei de la ministerul mediului în colaborare cu ONG urile de profil. În altă ordine de idei, la noi în ţară există o fabrică de transfomare a plasticului folosit în fibră sintetică. Afacerea ar putea fi de viitor dacă oamenii ar fi convinşi că trebuie să-şi sorteze singuri gunoiul înainte de a-l arunca.

"De ce nu merge la noi? Păi nu merge pentru că nu avem un sistem de colectare. Colectarea se face prin răscumpărare de la populaţie. Un sistem impropriu şi unic în colectivitate. Obligatoriu va trebui să implementăm un sistem de colectare", este depărere Cristinel Dobrotă, manager.

Va veni însă vremea când românii vor lua în serios gunoiul, îl vor arunca selectiv, vor cumpăra produse ambalate ecologic şi da, vor avea grijă ca naturii să-i meargă bine. De ce? Pentru că altfel îi va costa prea mult.

Despre cât ne-ar costa pe noi toţi să facem curat în România la timp aflăm în această seară la Reporter Special, pe Antena 3 de la 23.10. 

Lamborghini - Nou Model la Paris 2008

Lamborghini va lansa la Paris un sedan cu 4 uşi, pe nume Estoque, denumirea unei săbii folosite de toreadori.

Responsabilii de produs de la Lamborghini sunt foarte misterioşi când vine vorba de a trâmbiţa apariţia unui nou model. De obicei, o campanie se începe cu imagini care nu dezvăluie mare lucru, urmate de unele mai evidente şi tot aşa până produsul final este complet dezvelit. Şi toată această strategie se întinde pe mai multe luni înaintea evenimentului la care are anunţul oficial.

Lamborghini nu respectă această reţetă de marketing şi cu câteva săptămâni avans faţă de Salonul de la Paris aruncă o poză pe net cu o evacuare a unui supercar şi spun printre rânduri că nu e vorba de un nou model Lambo, ci de o nouă lume. Ce să fie oare?

Să fie un Lamborghini hibrid sau poate unul cu mai mult de două uşi, dacă tot spun că înseamnă un nou început pentru constructorul de supercar-uri italian. Aşteptăm cu nerăbdare Salonul Auto Paris 2008 pentru a vedea misteriosul "taur".

S-A ÎNTÂMPLAT ÎN CAPITALĂ. UN COPAC A CĂZUT PESTE O MAŞINĂ, IAR AUTOMOBILUL E INTACT (FOTO)

Să cadă un copac pe maşina, proprietate personală, şi automobilul să rămână intact! Visul oricărui şofer al cărui vehicul intră un contact cu un arbore. S-a întâmplat în zona Băneasa din Capitală. Din cauza rafalelor puternice de vânt din ultimele ore, un copac a fost smuls din rădăcini şi a căzut pe un autoturism marca Ford, parcat lângă sediul Antenei 1. Maşina nu a avut nici măcar o zgârietură.  Strada, în schimb, era plină de crengi rupte. . După incident, copacul a fost ridicat şi crengile celorlalţi arbori din zonă, tăiate.

AVIOANE, BLINDATE ŞI TEHNICĂ MILITARĂ LA BLACK SEA DEFENCE & AEROSPACE 2008 (FOTO)

Avioane de vânătoare, elicoptere cu capabilităţi antisubmarine, autovehicule blindate, avioane fără pilot, echipamente şi tehnică militară – toate acestea sunt reunite în perioada 24 – 26 septembrie, la Romaero Băneasa, în cadrul ediţiei a doua a celei mai mari expoziţii de apărare, securitate naţională, securitate privată şi industrie aeronautică din sud-estul Europei, Black Sea Defence & Aerospace (BSDA). 

GALERIE FOTO BLACK SEA DEFENCE & AEROSPACE 2008 

La ediţia din acest an sunt prezente nume mari din industria de profil, printre care Eurofighter, Lockhead Martin şi Gripen/ SAAB care îşi expun avioanele de vânătoare. Eurofighter Typhoon, generaţia a patra, este unul dintre aparatele expuse la BSDA. Avionul este folosit în prezent de Marea Britanie, Germania, Italia, Spania şi Austria. 



Competiţia lui Eurofighter este reprezentată de cele două avioane F16 Fighting Falcon, aduse la Bucureşti de Lockhead Martin. De altfel, în cadrul ceremoniei de deschidere a expoziţiei de la Romaero, acestea au efectuat şi o demonstraţie aeriană, la manşa lor aflându-se piloţi din cadrul Forţelor Aeriene Americane. 



La BSDA participă bineînţeles şi cele mai importante companii româneşti din industria de apărare, aeronautică şi securitate, dintre care amintim: Aerostar, Condor, Romarm, Electromagnetica şi Roman. 



Grupul suedez Grippen/SAAB a adus la Bucureşti un avion de luptă multifuncţional care este deja folosit de Suedia, Cehia şi de Ungaria. Producătorul celebrelor elicoptere Blackhawk a expus la BSDA un nou model denumit s-92 Superhawk. Dimensiunile aparatului sunt medii, dispune de două motoare gemene şi poate fi utilizat ca transportor utilitar de trupe sau în misiuni de genul „search and rescue”. 



Este expus şi celebrul "Humvee", (High Mobility, Multipurpose Wheeld Vehicle), care poate fi folosit ca transportor de echipamente, trupe, ca platformă de armă automată, ambulanţă, transportor de rachete sau obuze.



Printre celelalte puncte de atracţie ale expoziţiei se numără elicopterul cu capabilităţi antisubmarine, Seasprite SH-2G-(I), avionul fără pilot Raven, sau autovehiculul blindat Dingo, produs de Krauss maffei Wegman.



De la BSDA nu puteau lipsi demonstraţiile de apărare, tehnici antitero şi de securitate, organizate de structurile speciale ale MIRA şi SRI. Astfel, în primele două zile ale evenimentului sunt organizate demonstraţii ale forţelor speciale de intervenţie anti-tero, sărituri din elicopter, rapel, exerciţii demonstrative ale forţelor terestre dar şi demonstraţii ale Brigăzii Speciale ale Poliţiei, sau al Serviciului Pirotehnic.

La ceremonia de deschidere din acest an a Black Sea Defence & Aerospace au participat consilierul prezidenţial Ioan Degeratu, Cornel Dobriţoiu, Secretar de Stat în Ministerul Apărării, şi ambasadorul Statelor Unite, Nicholas Taubman. 

ÎN CINCI ANI, BUCUREŞTIUL VA AVEA TRAMVAIE SILENŢIOASE, ASFALT FONOABSORBANT ŞI ŞOFERI „CALMI”

Planuri ambiţioase din partea municipalităţii pentru a face Bucureştiul un oraş mai puţin zgomotos. Mijloace de transport mai "silenţioase", şoferi calmi, asfalt fonoabsorbant şi fără avioane pe timpul nopţii. Sunt doar câteva dintre soluţiile găsite de edilii capitalei pentru a face din Bucureşti un oraş mai liniştit. Proiectul ar trebui să fie pus în aplicare în aproximativ cinci ani.

Potrivit municipalităţii, principala sursă de zgomot în Capitală este traficul. Pentru a combate zgomotul produs de acesta, edilii propun îmbunătăţurea infrastructurii, adică asfalt de caliatate, fluidizarea traficului printr-un management de caliatte, care, potrivit acestora, a început şi se va continua. De asemenea se vor stabili culoare unice pentru autobuz si troleibuz şi se vor îmbnătăţi liniile de tramvai.

Lucrările au început deja, numai că nu s-au folosit, în toate cazurile, materiale care să atenueze zgomotul. Pentru a atenua zgomotul făcut de tramvaie de-a lungul căii de rulare ar trebui montate panouri acustice fonoabsorbante. Pentru a avea efect acestea trebuie să aibă maxim 1 metru înălţime şi să fie amplasate la 300 de milimetri de vehicul.

Şi soferii ar putea contribui la reducerea zgomotului. Strategia de zgomot a Primăriei le recomandă şoferilor să evite aglomeraţia, să nu pună frână brusc şi să conducă calm şi silenţios. Speciaştii primăriei propun ca şoferii să urmeze cursuri pentru a-şi îmbunătăţi stilul de condus. Astfel vor învăţa să conducă „silenţios". Cu toate că multe dintre aceste măsuri par desprinse dintr-un film ştiinţifico-fantastic, edilii sunt foarte încrezători în planurile lor. „Noi avem de îndeplinit toate aceste lucruri pentru un timp foarte scurt de 5 ani, nu ne am ales nişte soluţii ştiinţifico fantastice. Sunt soluţii care se pot aborda.” a declarat Sorin Năstase, de la Direcţia de Mediu.

MAŞINĂ DE ROMÂNIA. UN LOGAN A LUAT FOC PE ŞOSEA, DIN SENIN

Ghinion pentru şoferul unui Logan nou nouţ. Cam aşa s-ar putea descrie situaţia lui Radu Petre, posesorul unui Logan Laureate, achiziţionat în leasing, în urmă cu numai 11 luni, a cărui maşină a luat foc din senin, în timp ce omul se deplasa către casă. Inicdentul s-a produs pe DN3, în zona comunei Vlad Ţepeş, anunţă freenews.ro. Partea din spate-stânga a maşinii a luat foc pur şi simplu, fără ca şoferul să fi făcut ceva.

Partea mai complicată a urmat abia a doua zi, când posesorul maşinii a încercat să îşi recupereze paguba. Plimbările la firma de asigurări şi la dealerul Dacia de la Călăraşi au ajuns la ordinea zilei. Ambele au cerut expertize, timp în care ratele la maşină au mers în continuare.

"După vreo săptămână sau chiar mai bine, SC OMNIASIG SA a cerut o expertiză de la un specialist adus de ei, rezultatul expertizei fiind <>, fiind în faţa unui viciu de fabricaţie" a declarat ginerele şoferului. Potrivit acestuia, şi fabrica de la Mioveni a trimis un specialist pentru a invesitga incidentul, concluzia sa fiind că focul a pornit...”din motive necunoscute”.

O femeie în vârstă de 67 de ani, proprietara unui bar din municipiul Giurgiu, este acuzată că ar fi piratat CD-uri, astfel că acum este cercetată pena

O femeie în vârstă de 67 de ani, proprietara unui bar din municipiul Giurgiu, este acuzată că ar fi piratat CD-uri, astfel că acum este cercetată penal pentru organizarea de programe de discotecă folosind ilegal opere muzicale. Bătrânica nu avea nici licenţe pentru programele instalate pe calculator, astfel că este acuzată şi pentru asta. Bravo, domnilor poliţişti, domnilor procurori, aţi stârpit un cuib de criminali deosebit de periculoşi!