Reclama

http://www.jocuri-noi.ws - jocuri noi
http://www.jocuri-barbie.ws - jocuri barbie http://www.jocuri-copii.ws - jocuri copii
http://www.jocuri-tari.ro - jocuri

marți, 14 octombrie 2008

Anul hibrizilor la Paris. Cele mai interesante concepte prezentate la ediţia 2008 a Salonului Auto


Anul hibrizilor la Paris Cele mai interesante concepte prezentate la editia 2008 a Salonului Auto

EXCLUSIV ANTENA3.RO. S-a anunţat interesant şi nu şi-a dezminţit renumele. Salonul Auto de la Paris este locul unde toţi marii producători auto au încercat, şi unii chiar au reuşit, "să rupă gura târgului" cu noile concepte, viziunea fiecăruia asupra viitorului automobilului. Iată 20 dintre aceste automobile prezentate, până acum, la Paris. Salonul Auto din capitala Franţei se va încheia peste nouă zile.

GT by Citroen. Numele mărcii franceze a fost legat, încă de la începuturi, de cuvântul inovaţie aşa că acest concept nu putea fi mai prejos. Este suficient să privim fotografiile pentru a înţelege de ce. Conceptul "GT by Citroen" a fost transpus în realitate după ce iniţial a fost desenat pentru jocul consolei Playstation 3 - Gran Turismo 5 Prologue

Lamborghini Estoque. Lamborghini ne-a obişnuit cu supersportive aşa că modelul Estoque cu patru uşi, prezentat la Paris, a fost o adevărată surpriză. Lamborghini are de gând să producă în serie sedanul Estoque începând din 2010. Cu ajutorul Volkswagen, companie care deţine marca italiană, ar putea exista o variantă hibridă a lui Estoque, una propulsată prin intermediul unui V8 supraalimentat sau chiar un diesel.

Honda Insight. Hatchback-ul hibrid cu 5 uşi şi tot atâtea locuri este principalul competitor al Toyota Prius şi urmează a fi produs în serie în Statele Unite din primăvara lui 2009.

Citroen Hypnos este un crossover care ilustrează viziunea francezilor în rivinţa felului în care ar trebui să arate un vehicul "verde" de lux. Conceptul este propulsat prin intermediul unei noi tehnologii hibride denumită HYmotion4.

Peugeot RC Hymotion4. Oficialii Peugeot susţin că acest sedan hibrid, care foloseşte tehnologia HYmotion4, combină ideile de stil, inginerie şi tehnologie într-un singur vehicul. Maşina dezvoltă 313 cai putere şi emite doar 109 grame de dioxid de carbon la un kilometru parcurs, atunci când foloseşte motorul pe benzină, potrivit producătorului francez.

Mazda Kiyora este un autovehicul special conceput pentru oraş. Automobilul indică direcţia pe care ar putea să o urmeze Mazda în privinţa unui viitor model de clasă mică. Numele conceptului Kiyora înseamnă în limba japoneză "curat şi pur", iar tema autovehiculului a fost apa. Maşina reuneşte conceptele de curăţenie, sănătate şi siguranţă. Automobilul are aspectul unei picături de apă, iar în privinţa aerodinamicii, coeficientul de rezistenţă la înaintare este mai scăzut cu 10 procente în comparaţie cu Mazda2.

Mercedes ConceptFASCINATION este un automobil de tip wagon cu două uşi, care confirmă zvonurile potrivit cărora constructorul german lucrează la viitoarea generaţie E-Class. "ConceptFASCINATION oferă o interpretare complet nouă a coupeurilor. Estetica sa, aspectul dinamic şi detaliile minuţios realizate asigură conceptului cele mai înalte standarde de design", a declarat Dieter Zetsche, şeful departamentului de Management de la Daimler AG.

Saab 9-X Air Concept. Nu se ştie dacă 9-X Air va fi produs în serie însă conceptul indică tendinţele în materie de design adoptate de Saab pentru un viitor model care va intra în producţia de serie. Sub capotă se găseşte un motor de 1,4 litri supraalimentat, care face pereche cu unul electric alimentat de la acumulatorii lithiu-ion. Noul model Saab ar putea reprezenta o alternativă la Mini-ul celor de la BMW, urmând a fi disponibil atât în versiunea cabrio cât şi în cea hatchback.

Renault Ondelios este un concept hibrid de lux. Producătorul francez descrie automobilul ca un "crossover aerodinamic de cursă lungă, născut pentru călătorii". Liniile fluide şi aerodinamice ale conceptului Ondelios sunt inspirate din lumea aeronauticii.

Pininfarina B0 Concept Designul hatcback-ului cu patru locuri, în totalitate electric, este opera grupului Pininfarina. Energia necesară automobilului este furnizată prin intermediul unei tehnologii denumită LMP, a fost dezvoltată de compania franceză Bollore, şi oferă o autonomie de 250 de kilometri. Este folosită o combinaţie de acumulatori puternici şi panouori solare integrate în plafon şi capota motorului.

Peugeot Prologue Hymotion4 reprezintă fuziunea segmentului SUV cu cel al monovolumelor. Automobilul va fi propulsat de un sistem hibrid, care dezvoltă 200 cai putere (147kW), performanţe combinate cu emisii scăzute de CO2: numai 109 grame pe kilometru.

Venturi Volage este un automobil sport electric dezvoltat în colaborare cu francezii de la Michelin, cunoscuţi pentru anvelopele pe care le produc. Conceptul Volage beneficiază de tehnologia "Michelin Active Wheel", ce presupune utilizarea a două motoare electrice pentru fiecare roată. Unul dintre acestea furnizează puterea necesară roţii iar celălalt este folosit pentru suspensii (electric shock absorber system). Volage Concept ajunge de la zero la 100 de kilometri pe oră în mai puţin de cinci secunde. Versiunea de serie a Volage Concept urmează a fi comercializată din 2012.

Peugeot Hymotion3 Compressor este un vehicul cu trei roţi şi tracţiune integrală. Peugeot se implică din ce în ce mai mult în dezvoltarea tehnologiilor hibride pentru vehiculele sale, intuind direcţia spre care se îndreaptă industria auto. Descris ca veriga lipsă între un scuter şi o maşină, HYmotion3 Compressor dispune de un motor electric de 3kW, pentru cele două roţi frontale, dublat de un motor supraalimentat pe benzină, pentru roata din spate, care dezvoltă 15 kW (20 cai putere) şi este deja folosit la scuterul Peugeot Satelis.

Nissan Nuvu este un concept care se potriveşte foarte bine în viitorul descris de filmele SF. Este un vehicul ecologic având în vedere faptul că se alimentează de la o priză obişnuită de curent electric. Motorul este montat în spatele maşinii, tracţiunea fiind distribuită de asemenea roţilor posterioare.

Renault Z.E. ("Z.E."= Zero Emisii). În mijlocul luptei care se duce în prezent împotriva emisiilor CO2, Renault a prezentat la Paris conceptul electric Z.E., bazat pe noul Renault Kangoo Be Bop, şi propulsat prin intermediul unui motor electric de 70 kW, cu un cuplu de 226Nm şi baterii lithiu-ion.

MINI Crossover Concept se aseamănă cu fraţii săi mai mari, având în plus un stil specific off-road-urilor. Portierele conceptului sunt dispuse într-un mod neobişnuit. Astfel, dacă cea din dreapta spate se deschide normal, cea din stânga spate are un mecanism care glisează, facilitând astfel accesul în interior.

BMW Concept X1 se înscrie la segmentul compactelor premium. Designul exterior se aseamănă cu cel al fratelui mai mare, X3. Şase linii de contur şi forma tridimensională conturează capota care se continuă cu farurile duble, ce au forma specifică modelelor marca BMW.

SsangYong C200 semnalează viitorul suv compact al mărcii. C200 a fost desenat de ItalDesign, companie cu care SsangYong lucrează pentru dezvoltarea noii game de autovehicule, a cărei producţie va începe în 2009.

Audi A1 Sportback a reprezentat una din principalele atracţii de la standul constructorului german, la Paris. Modelul urmează celui cu trei uşi prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Tokio. Conceptul are mai puţin de 4 metri în lungime, 1,75 în lăţime, şi beneficiază de o nouă versiune a tehnologiei hibride Audi.

Chevrolet Orlando este un MPV care prefigurează viitorul vehicul e urmează a fi construit în serie de General Motors. Dispune de un motor turbo diesel care generează 150 cai putere şi un cuplu maxim de 320Nm.

Fotografii: Worldcarfans.com

Porsche urmează calea "verde", prin versiunea electrică a lui 911, dezvoltată de RUF

Porsche urmeaza calea verde prin versiunea electrica a lui 911 dezvoltata de RUF

După mai multe zvonuri conform cărora ar putea apărea o versiune electrică a lui Cayman, compania de tuning auto RUF, specializată în modificarea modelelor Porsche a anunţat dezvoltarea unui protototip în totalitate electric al celebrului 911, conform 4wheelsnews.com. Maşina dispune de un motor electric care dezvoltă 150kW (204 cai putere) şi un cuplu de 650 Nm.

Cu toate că are o greutate mai mare cu 550 de kilograme (în total cântăreşte 1.900 kilograme), din cauza bateriilor lithiu-ion, versiunea electrică a lui 911 accelerează de la 0 la 100 de kilometri pe oră în mai puţin de şapte secunde. Viteza maximă este de 224 kilometri pe oră şi oferă o autonomie între încărcări de 250-300 de kilometri.

Fotografii: 4wheelsnews.com

Grecia: Cutremur de 5,1 pe scara Richter, urmat de mai multe replici

Grecia Cutremur de 51 pe scara Richter urmat de mai multe replici

Grecia a fost zguduită marţi dimineaţă de un cutremur cu magnitudinea de 5,1 grade pe scara Richter. Cutremurul s-a produs în largul coastelor estice ale insulei Eubeea şi până în prezent nu au fost semnalate victime sau pagube materiale.

Iniţial, magnitudinea seismului fusese stabilită la 6,6 grade din cauza unor erori informatice, informează AFP. Un seismolog din cadrul Institutului de geodinamică din Atena a declarat că adevărata magnitudine este de 5,1 grade pe scara Richter.

Cutremurul a fost resimţit şi în sudul Greciei şi la Atena şi a avut mai multe replici. Epicentrul a fost localizat în insuma Eubeea, la 95 de kilometri în partea nordică a Atenei. La o oră de la producerea seismului nu se anunţaşeră victime sau pagube materiale.

Salariile subalternilor lui Băsescu. Un consilier prezidenţial câştigă 53.000 de lei anual

Salariile subalternilor lui Basescu Un consilier prezidential castiga 53000 de lei anual

Dintre angajaţii din administraţia publică norocoşi să primească salarii mari nu lipsesc nici cei care activează în cadrul administraţiei prezidenţiale. Subalternii preşedintelui Băsescu au salarii care depăşesc considerabil salariile bugetarilor.

Potrivit declaraţiilor de avere, consilierii prezidenţiali au venituri mari în comparaţie cu marea majoritate a salariaţilor bugetari. Consilierul prezidenţial Ştefan Deaconu este remunerat, pentru funcţia pe care o ocupă cu un salariu de peste 53.000 de lei anual.

Un alt consilier prezidenţial, Sebastian Lăzăroiu, a câştigat în anul 2007 42.000 de lei, sumă ce reprezintă doar salariul său pentru funcţia pe care o ocupă în cadrul administraţiei prezidenţiale.

Alt consilier, alte zeci de mii de lei pe an. Cristian Preda a câştigat, anul trecut, de pe urma activităţii sale de consiliere a preşedintelui României peste 38.000 de lei. De altfel, Cristian Preda se dovedeşte a fi un om strângător. El a reuşit să adune în conturi aproape 40.000 de euro şi peste 20.000 de lei.

Mihai Stănişoară pare a fi cel mai avut dintre consilierii preşedintelui Băsescu. Deşi din salariul de consilier pe anul trecut nu a câştigat decât puţin peste 35.000 de lei, acesta deţine, la diferite firme, dividente din care a obţinut aproximativ 150.000 de lei. Nici economiile sale nu sunt mici, acestea însumând echivalentul a circa 80.000 de euro, fără a mai pune la socoteală terenurile şi imobilele pe care le are în proprietate.

La aceste salarii, care sunt valabile pentru anul 2007, se mai adaugă şi ajustările salariale ce s-au făcut de-a lungul anului 2008, astfel încât câştigurile consilierilor prezidenţiali sunt acum mai mari cu aproximativ 15% decât anul trecut.

luni, 13 octombrie 2008

Summitul NATO stinge lumina în Parlament. Deputaţii nu mai au cu ce să plătească facturile

Summitul NATO stinge lumina in Parlament Deputatii nu mai au cu ce sa plateasca facturile

În urma Summitului NATO, deputaţii au rămas cu o gaură în buget de 7 milioane de euro. Deşi le-a promis, Guvernul nu le-a mai dat banii înapoi. Aşa se face că aleşii noştri ar putea ţine şi şedinţele Parlamentului în beznă totală, pentru că nu mai au bani să plătească pe viitor nici curentul electric.

Până să acopere gaura din buget, deputaţii au nevoie urgent de aproximativ 350 de mii de euro. Situaţia a rămas nerezolvată după ce preşedintele Camerei Deputaţilor, Bogdan Olteanu nu a fost de acord ca bugetul aleşilor pentru investiţii să crească cu 250%.

"Având o gaură în buzunar, nu poţi să achiţi iluminatul ş.a.m.d", a declarat Eugen Nicolicea, vicepreşedintele Camerei Deputaţilor. Acesta dă, totuşi, asigurări că, în mod sigur, nu vor rămâne în beznă.

Nimeni nu se mai aşteaptă ca Guvernul să achite suma restantă. Cu toţii speră, însă, ca problema să se rezolve odată cu noul buget.

În 2010 vom avea un stadion de cinci stele. Au început lucrările la "Lia Manoliu"

In 2010 vom avea un stadion de cinci stele Au inceput lucrarile la Lia Manoliu

Au început lucrările pentru renovarea stadionului "Lia Manoliu" care, până în 2010, ar trebui să fie transformat într-o bijuterie. Pe locul în care, anul trecut, încă se juca fotbal, zeci de oameni muncesc de zor, iar macaralele au luat locul nocturnei. Cele peste 140 de milioane de euro acordate acestui proiect ar trebui să facă, din noul "Lia Manoliu" un stadion de cinci stele.

Lucrările de construcţie ale stadionului Lia Manoliu au început şi sunt toate şansele ca stadionul să fie gata la timp. Constructorii susţin că în 2010 stadionul va fi gata şi că vom putea urmări aici meciuri în premieră, meciuri internaţionale şi poate chiar finala Cupei Uefa.

În acest moment, 100 de oameni muncesc pe şantier, dar numărul lor va creşte cu siguranţă în perioada următoare. Suprafaţa construibilă este de 100 de mii de metri pătraţi, iar cantitatea de beton folosit va fi de 100 de mii de metri cubi.

La finalul lucrărilor, arena va putea fi folosită şi ca sală de spectacole pentru că va avea un acoperiş retractabil. Acesta a urcat costul lucrărilor cu aproape 20 de milioane de euro.

Eugen Tudose, şef şantierului a declarat reporterilor Antenei1: "În poligonul de prefabricate se fabrica grinzi dinţate pe care vor fi puse gradenele în care vor sta spectatorii, gradene care au o greutate de 40 de tone."

La finalul lucrărilor, adică peste doi ani, noul stadion va avea şase etaje, 55.000 de locuri, tribune VIP cu săli de conferinţe, parcări subterane şi ecrane gigantice.

Pelerinaj de Sfânta Parascheva: Creştinii se închină la moaştele făcătoarei de minuni

În fiecare an, mii de pelerini din toată ţara vin la Iaşi pentru a se închina la moaştele cuvioasei Parascheva, despre care se crede că vindecă şchiopi, surzi, ciungi, ologi şi chiar şi boli mortale. Se spune că Sfânta Paraschiva a săvârşit mai multe minuni decât numărul stelelor şi nisipul mării. Însă ele sunt ştiute, de cele mai multe ori, doar de cei ce le-au trăit. Este şi povestea Mariei Parasca. Nora ei pierduse două sarcini şi deja nu mai spera că va avea vreodată un copil. Şi Sfânta le-a dăruit la începutul anului, un băieţel. Nu este singura minune înfăptuită de Cuvioasă.

Până şi veşmintele Cuvioasei sunt făcătoare de minuni, spun oamenii. În fiecare an, hainele Sfintei sunt trimise la bisericile din ţară, care-i poartă hramul iar credincioşii vin să se închine. Anul acesta, Biserica Domnească din Câmpulung Muscel a devenit loc de pelerinaj.

În Iaşi, credincioşii se pot închina la moaştele Cuvioasei, la Mitropolie. Tot aici, marţi, va avea loc Sfânta Liturghie prilejuită de Hramul Sfintei Parascheva. După slujbă, pelerinilor le-a fost pregătit un praznic pe cinste.

Pelerinajul de Sfânta Parascheva este unul dintre cele mai mari din ţara noastră.

Forumul Nostru Oficial : www.strike-mania.forumz.ro !

 

Tutorial - Instalare HUB [Mod YnHub] - Click Here

Tutorial - Instalare Post De RADIO !  - Click Here
*Pentru A Vedea Tutoriale Apasati Pe Click Here !

Am Deschis Forumul Nostru Oficial www.strike-mania.forumz.ro !
Acolo Gasiti: Diverse Tutoriale . Stiri Din Ro , Stiri Externe , Stiri Politice , Stiri Sportive , Etc... !

Mai Sus V-am Prezentat Cateva Tutoriale Care Le Gasiti Pe Forumul Nostru !
Sunt Mai Multe Tutoriale Numai Ca Noi Le-am Pus Pe Acestea Ca Sunt Mai Cautate !

luni, 29 septembrie 2008

Ciocolata ucide: ciocolata Cadbury produsă în China are melamină

Ciocolata ucide ciocolata Cadbury produsa in China are melamina

Luni, 29 septembrie, producătorul Cadbury a anunţat retragerea de pe piaţă a 11 sortimente de ciocolată după ce testele au arătat că aceastea conţin melamină.

Purtătorul de cuvânt al companiei nu a vrut să dezvăluie în ce cantitate se găsea produsul chimic în ciocolată, argumentând că este prea devreme pentru a se pronunţa asupra acestui aspect.

Într-un interviu telefonic acordat Associated Press el a declarat că este vorba doar de descoperirile preliminare ale testelor, urmând a se stabili mai târziu gradul de contaminare.

Cele 11 sortimente de ciocolată erau produse în unitatea din Beijing şi distribuite în Taiwan, Hong Kong şi Australia.

China a fost implicată recent într-un scandal de proporţii, la descoperirea faptului că laptele destinat copiilor era contaminat cu melamină, un produs chimic folosit în producerea plasticului.

Patru bebeluşi au murit din cauza laptelui contaminat iar 54,000 au în prezent piatră la rinichi sau au dezvoltat alte probleme de sănătate din cauza acestui lucru.

Autorităţile au descoperit că furnizorii acelor produse lactate au adăugat melamină, care este bogată în nitrogen, pentru a păcăli testele de calitate.

În România Cadbury deţine acum mărcile ROM, Kandia, Măgura, Laura, Silvana şi Sugus.

Fotografii în premieră cu noul MINI Cabrio

Fotografii in premiera cu noul MINI Cabrio

Noua versiune MINI Cabrio, R57, va fi prezentată oficial abia în ianuarie 2009, la salonul Auto de la Detroit, însă presa de specialitate a reuşit să intre deja în posesia primelor imagini cu automobilul. Actualul MINI Cabrio (R52) a ieşit deja din producţia de serie, urmând ca viitoarea generaţie să intre pe liniile de asamblare în martie anul viitor, potrivit Motoringfile.com. Noul MINI Cabrio va dispune de acelaşi acoperiş ca şi versiunea precedentă, deosebirea fiind făcută de integrarea unei trape automate.

Designul lui R57, va fi uşor modificat în comparaţie cu actuala decapotabilă, R52, iar luneta va avea dimensiuni mai mari.

În plus, viitorul MINI Cabrio va dispune în premieră de un sistem de bare metalice, montate în spatele scaunelor, cu rolul de a proteja pasagerii în cazul răsturnării. Sistemul este similar celui folosit la BMW seria 1 şi 3.

Fotografii: Motoringfile.com

De la 1 octombrie, fără plafon la eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite

De la 1 octombrie fara plafon la eliberarea medicamentelor compensate si gratuite

Bolnavii din toată ţara îşi vor putea lua medicamentele în orice zi şi fără limită de bani. Plafoanele pentru eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite în farmacii vor fi eliminate de la 1 octombrie. Anunţul a fost făcut de ministrul sănătăţii, Eugen Nicolăescu la finalul şedinţei liderilor PNL.

Cu toate acestea, farmaciştii cred că modificarea ar putea duce la confuzii în primele zile, chiar dacă decizia vine în sprijinul pacienţilor. Potrivit acestora, problemele care ar putea să apară sunt de natură organizatorică., legate mai ales de contractele pe care farmaciile le-au semnat cu casele de asigurări judeţene, care impuneau un plafon. Guvernul va adopta miercuri o hotărâre de guvern prin care vor fi eliminate plafoanele din farmacii pentru eliberarea medicamentelor compensate şi gratuite.

Ministrul Sănătăţii, Eugen Nicolăescu, spune că în acest an s-a reuşit controlarea sistemul de eliberare a medicamentelor din România.

Farmaciştii au însă rezerve în privinţa acestei măsuri şi aşteaptă să vadă cum va fi ea aplicată. Eugen Nicolăescu a anunţat de la jumătatea lunii iunie că s-au făcut pregătiri pentru eliminarea plafoanelor de la medicamente. Fondurile pentru reţetele compensate şi gratuite au fost un subiect frecvent de tensiuni între minister şi farmacii.

"Fitze" de oraş: Românii preferă luxul, în ciuda nivelului de trai scăzut

Fitze de oras Romanii prefera luxul in ciuda nivelului de trai scazut

Românii preferă să trăiască în lux, informează Evenimentul Zilei. Şi asta pentru că, deşi la noi în ţară nivelul de trai nu este foarte ridicat, cheltuim foarte mult pe produse care aparţin unor branduri scumpe. Cifrele arată că vânzările de maşini şi accesorii de lux s-au dublat anul acesta, astfel că mărci de prestigiu îşi vor face apariţia şi pe piaţa din România. Fie că este vorba de cosmetice de la companii elitiste, ceasuri de marcă, telefoane scumpe sau haine şi genţi confecţionate de branduri internaţionale, accesorile sunt importante pentru românii cu venituri foarte mari. De exemplu, sumele rulate pe piaţa telefoanelor mobile se ridică la 450 de milioane de euro. Specialişii din domeniul industriei de lux citaţi de Evenimentul Zilei, spun că vânzările au crescut cu până la 45% în ceea ce priveşte accesoriile şi 55% pe segmentul modă, dublu faţă de 2007.

Jurnaliştii de la Evenimentul Zilei arată că, numai săptămâna trecută, şase români s-au grăbit să-şi cumpere cel mai scump parfum din lume. 3000 de euro sticluţa, în timp ce varianta exclusivistă ajunge la nu mai puţin de 215.000 de dolari pentru o sticluţă placată cu pietre preţioase.

Şi vânzările de mobilier şi materiale de design interior au crescut anul acesta. Cele mai recente statistici arată că, numai în ultimul an, unul din trei români a cumpărat cel puţin un obiect a cărui valoare depăşeşte 5.000 de lei.

În cele mai multe cazuri, psihologii explică acest fenomen drept dorinţa de a epata, adică de a afişa o stare materială mult mai bună decât cea reală şi asta pentru a-i impresiona pe cei din jur.

Potrivit specialiştilor, românii care sunt catalogaţi ca şi consumatori de lux au vârste cuprinse între 25 şi 50 de ani, iar cei mai mulţi provin din Bucureşti , Iaşi şi Constanţa.

duminică, 28 septembrie 2008

Valoarea amenzilor pentru încălcarea regulilor rutiere creşte de la 1 octombrie

Valoarea amenzilor pentru incalcarea regulilor rutiere creste de la 1 octombrie

Creşte valoarea amenzilor pentru încălcarea regulilor de circulaţie. De la 1 octombrie, valoarea unui punct de amendă va fi de 54 de lei, conform unui comunicat al Poliţiei Municipiului Bucureşti. Punctul de amendă reprezintă 10 procente din salariul minim brut pe ţară. Guvernul a stabilit ca în perioada 1 octombrie - 31 decembrie salariul minim să crească la 540 de lei pe lună.

În Italia a început campania pentru promovarea imaginii românilor

In Italia a inceput campania pentru promovarea imaginii romanilor

În Italia a început campania de promovare "Piazza di Romania". Campania iniţiată de Guvernul de la Bucureşti pentru îmbunătăţirea imaginii românilor din Italia costă 600.000 de euro, majoritatea de la bugetul de stat. În cadrul campaniei sunt programate spectacole în pieţe centrale din Torino, Milano şi Roma, iar pe posturile de televiziune italiene se difuzează deja clipuri de promovare.

Evenimentele au început în Torino duminică dimineaţă cu demonstraţii de meşteşuguri populare. Meşterii populari au ţesut covoare la război, au cusut pe piele cojoace de Vădastra, au olărit, au expus ouă încondeiate şi sculptură tradiţională în lemn. Fanfara din Cozmeşti a colindat prin piaţă, la intervale regulate de timp, împreună cu spectatori curioşi, atrăgând vizitatorii spre zona cu demonstraţiile de artizanat şi spre scenă. La orele prânzului, copiii şi adulţii prezenţi s-au bucurat împreună la spectacolul 'Păcală' al Teatrului Ţăndarică, susţinut în limba italiană.

De asemenea, câteva mii de steguleţe şi de materiale promoţionale despre România şi despre campania Ministerului de Externe au fost distribuite trecătorilor. Campania de diplomaţie publică "Piazza di Romania" se deruleaza în Italia în perioada 28 septembrie-9 octombrie sub sloganul "România: o lume de descoperit".

Premiu de 2,6 milioane de euro la Loto 6/49

Premiu de 26 milioane de euro la Loto 649

Peste 2,6 milioane de euro pune în joc Loteria Română, la tragerea Loto 6/49. Extragerea de duminică va fi prima din seria Tragerilor Speciale Loto 6/49 ale Toamnei. Ultima dată, marele premiu a fost câştigat în urmă cu şase săptămâni, pe 10 august, şi a fost în valoare de peste 3,8 milioane de euro.

Jumătate din veniturile unui român se duc pe alimente, alcool şi ţigări

Jumatate din veniturile unui roman se duc pe alimente alcool si tigari

Românii sunt cei mai carnivori dintre locuitorii Europei iar cand vine vorba de alcool , ne situăm pe locul al doilea. Cel mai puţin ii interesează pe români educaţia. Asta in vreme ce salariul mediu nu depăşeşte 1.300 de lei. Jumătate din veniturile unui român se duc pe produse alimentare, alcool şi ţigări. Celelalte priorităţi financiare sunt îmbrăcămintea şi încălţămintea, cumpărarea de locuinţe, sănătatea şi ieşirile în oraş. Ultima pe lista investiţiilor românilor este educaţia. Aşa arată datele unui studiu al realizat de Eurostat. Ţara noastră este urmată la mare distanţă de Lituania, Bulgaria, Letonia şi Slovacia. Şi la capitolul relaxare, românul se dovedeşte a fi un mare cheltuitor. De exemplu, potrivit unei statistici efectuate în Grecia, la achiziţionarea unui pachet turistic all inclusive, românul lasă în plus, în medie, 180 de euro, în timp ce un german se limitează la 18 euro. De altfel, în ultima perioadă, tot mai mulţi români preferă vacanţele în străinătate. Pentru acoperirea costurilor, aceştia obişnuiesc să apeleze la un credit. Mulţi însă nici nu se informează înainte despre comisioane şi dobânzi, atât timp cât obţin banii pentru cheltuielile mai mari, susţin analiştii economici citaţi de jurnaliştii de la Evenimentul Zilei. Sărbătorile reprezintă pentru români o perioadă în care cheltuiesc enorm. De exemplu, numai anul acesta românii au cumpărat vin, în perioada Sărbătorilor Pascale, în valoare de 45 de milioane de euro, cu 60% mai mult faţă de restul anului. Şi Sfântul Valentin, le aduce proprietarilor de baruri un profit cu 30% mai mare faţă de restul anului. Analiştii economici susţin de asemenea că românii, atunci când nu fac faţă cheltuielilor, nu reduc consumul, ci îşi caută locuri de muncă mai bine plătite sau apelează la credite pentru nevoi personale.

Noile sisteme de siguranţă Nissan, inspirate de zborul albinelor

Noile sisteme de siguranta Nissan inspirate de zborul albinelor

Specialiştii de la Nissan Motor au dezvoltat un sistem de evitare a coliziunilor inspirându-se din modul în care zboară albinele. Noua tehnologie va fi prezentată săptămâna viitoare la o expoziţie ce va avea loc în Japonia. Sistemul BR23C (biometric car robot drive) a fost realizat în colaborare cu Universitatea din Tokio şi face parte dintr-un proiect de amploare, prin care Nissan îşi propune să înjumătăţească numărul victimelor provenite din accidentele rutiere, în perioada 1995 - 2015.

Inginerii şi-au luat albinele ca sursă de inspiraţie datorită abilităţii acestora de a zbura cu viteze mari fără să se lovească de obiecte în timpul zborului. Ei au descoperit că albinele îşi crează o "zonă tampon" şi, ajutate de câmpul vizual de 300 de grade, pot detecta rapid obstacolele şi îşi pot modifica din timp traiectoria.

Asemănător, tehnologia folosită de Nissan va folosi un laser telemetric care acoperă un câmp de 180 de grade şi îl scanează. Dacă un obstacol este detectat, sistemul va calcula distanţa până la acesta şi, ţinând cont de timpul rămas până la impact, computerul de bord va acţiona frânele sau schimba direcţia vehiculului pentru a evita coliziunea.

Producatorul va prezenta sistemul sapatamana viitoare la expozitia Ceatec care se va desfasura intre 30 septembrie si 4 octombrie in Chiba, Japonia.

Numărul accidentelor de motocicletă a crescut cu 75% faţă de 2007

Numarul accidentelor de motocicleta a crescut cu 75 fata de 2007

Anul acesta numărul accidentelor în care sunt implicate motociclete a crescut cu 75% comparativ cu cel precedent. Totuşi, în mai mult de jumătate din cazuri, de vină au fost ceilalţi participanţi la trafic.De la începutul anului şi până în prezent şoferii de motociclete, scutere şi mopede au fost implicaţi în aproape 700 de accidente. 10 oameni au murit, iar aproape 200 au fost grav răniţi.

Datele indică o creştere a numărului de accidente cu 75% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Evoluţia îngrijorătoare are loc pe fondul creşterii parcului de motociclete dar şi a numărului posesorilor de permise. Acesta a crescut cu peste 11%, arată datele Brigăzii de Poliţie Rutieră a Capitalei.

Cele mai multe accidente sunt provocate de conducătorii de mopede, care nu cunosc legislaţia susţin reprezentanţii Asociaţiei de Motociclişti din România. Ei trebuie să urmeze doar un curs legislativ şi nu au nevoie de permis de conducere. În plus, sunt mai greu de identificat pentru că nu sunt înregistraţi.

Reprezentanţii motocicliştilor spun că există o propunere ca neînregistrarea mopedelor să fie considerată infracţiune. Motocicletele şi scuterele sunt implicate în 20% din accidentele produse în oraş. Totuşi, în 55% din accidente vina aparţine celorlalţi participanţi la trafic.

Cu Dedicaţie Pentru Ecologişti

In timp ce majoritate adoptă în vocabular şi comportament termenul ecologism, cei de la Ford scot două ediţii speciale la truck-urile heavy-duty F Series pentru ultimii nepăsători la problema încălzirii globale şi preţul petrolului.

Pachetul Harley Davidson este special oferit pentru versiunea Ford F-450 şi, pe lângă numele de legendă cu care se asociază, îşi încântă clienţii cu flăcări albastre pe lateral, scaune cu piele neagră din piele perforată, şi panourile uşilor şi bordul acoperite cu piele albastră care continuă tema flăcărilor albastre de la exterior.

Nivelul de personalizare Cabela este destinat celor care preferă să îşi petreacă timpul în natură, spun cei de la Ford, cam contradicţie totuşi între impactul modelului şi pretextul acestei. versiuni. Dotările cu care vine în plus sunt, o schemă de culori în două tonalităţi, protecţii antinoroi, jante speciale şi multe logouri Cabela. În interior tema bicoloră este

păstrată, pe bord îşi face apariţia lemnul Paldeo, iar podea este acoperită cu o suprafaţă rezistentă la uzură.

Ambele versiuni vor fi disponibile doar pentru piaţa americană, deci în Europa vor fi doar apariţii meteorice.

 

55.000 de studenţi nu vor avea loc în cămin în anul universitar 2008-2009

55000 de studenti nu vor avea loc in camin in anul universitar 2008-2009

Se apropie deschiderea anului universitar, iar căminele devin furnicare. Se întâmplă deja în Capitală, dar şi studenţii din provincie se bat pentru un loc de cazare. Unii prevăzători au inchiriat o locuinţă în oraş în urmă cu o lună. Bobocii au fost lăsaţi la urmă. Puţini dintre ei au prins o cameră în cămin. Numărul studenţilor care vin în Bucureşti creşte de la an la an însă cămine noi nu se mai construiesc. Spre exemplu, Universitatea Politehnică are 15.000 de locuri de cazare şi peste 25.000 de studenţi în anul universitar 2008-2009. Din această cauză, cazările se fac în funcţie de mediile de la admitere sau de cele obţinute anul trecut. În total, aproximativ 55.000 de studenţi din întreaga ţară nu au locuri în cămin. Situaţia cea mai gravă este în Bucureşti, unde unul din şase studenţi trebuie să-şi rezolve singur cazarea

sâmbătă, 27 septembrie 2008

Toate fântânile dintr-o comună sibiană au fost infestate cu acid clorhidric

Toate fantanile dintr-o comuna sibiana au fost infestate cu acid clorhidric

Toate fântânile din localitatea sibiană Miercurea Sibiului au fost infestate cu acid clorhidric, după ce o cisternă s-a răsturnat. Patru tone de substanţă s-au infiltrat în pânza freatică. Autorităţile le-au recomandat oamenilor să nu folosească în niciun fel apa din fântâni, până când pericolul nu va fi înlăturat, dar avertismentul nu a ajuns la urechile oamenilor.

Ei spun că nu ştiu nimic despre pericolul la care se expun, deşi primarul localităţii susţine că a dispus tipărirea şi difuzarea unor pliante de avertizare. Oamenii au fost sfătuţi să folosească numai apă îmbuteliată. Autoritatea de Sănătate Publică Sibiu va monotoriza gradul de poluare, până când apa va redeveni potabilă.

Băuturile energizante pot afecta grav sănătatea

Bauturile energizante pot afecta grav sanatatea

Atenţie la băuturile energizante! Specialiştii avertizează că acestea afectează grav sănătatea mai ales dacă sunt consumate în exces. Ei spun că nu ar trebui vândute fără să aibă pe ambalaj avertizări privind pericolul pe care îl reprezintă. Ca şi în cazul pachetelor de ţigări, energizantele ar trebui să ajungă la consumatori cu sfaturile de rigoare.

Specialiştii recomandă ca băuturile energizante să aibă scris pe etichetă conţinutul exact şi avertizări privind riscurile pe care le au asupra sănătăţii. În ţările europene, inclusiv în România, există deja pe unele băuturi de acest fel avertizări de genul a nu se consuma de către copii sau a nu se consuma cu alcool sau cafea.

Energizantele pot conţine de peste 10 ori mai multă cofeină decât cele carbogazoase. Acestea din urmă au în general o compoziţie de 35 de miligrame de cofeină, în timp ce o băutură energizantă ajunge la a avea 500 de miligrame de cofeină. De aceea, aceste băuturi pot cauza anxietate, insomnii, stări de nervozitate, avertizează un grup de cercetători de la o Universitate din Statele Unite ale Americii, citaţi de jurnaliştii de la Evenimentul Zilei.

Băuturile energizante nu au în acest moment limite impuse de autorităţi în ceea ce priveşte cantitatea de cofeină pe care trebuie să o conţină. Medicii recomandă ca energizantele să fie consumate doar ocazional, în niciun caz atunci când suntem obosiţi, pentru că atacă sistemul nervos. De cele mai multe ori, oamenii nu sunt conştienţi de riscurile la care se expun şi consumă cantităţi destul de mari de energizante.

Medicamentele nu se scumpesc. Eugen Nicolăescu a îngheţat din nou preţurile

Medicamentele nu se scumpesc Eugen Nicolaescu a inghetat din nou preturile

Medicamentele nu se scumpesc, cel puţin până la 1 noiembrie. Ministrul Eugen Nicolăescu a îngheţat pentru a şasea oară, anul acesta, preţul la medicamente. Ordinul a fost deja trimis la Monitorul Oficial. La începutul anului, Ministrul Sănătăţii a anunţat că preţurile la medicamente rămân neschimbate până în 29 februarie.

Această măsură a stârnit nemulţumirea importatorilor şi distribuitorilor de medicamente care au ameninţat cu blocarea livrărilor. Apoi, la jumătatea lunii februarie, Nicolăescu a blocat printr-un alt ordin preţurile pentru încă trei luni. Ulterior a venit şi răspunsul ministrului la ameninţările importatorilor şi distribuitorilor de medicamente: acesta a dispus un amplu control la nivel naţional în farmacii şi depozite.

Au urmat apoi trei ordine succesive prin care au fost blocate preţurile. Distribuitorii de medicamente au protestat de mai multe ori, de la începutul anului. Ei spun că ultima actualizare a preţurilor la medicamentele de import s-a făcut în aprilie anul trecut, deşi aceasta trebuia realizată trimestrial.

Unul dintre motivele invocate pentru îngheţarea preţurilor a fost acela că medicamentele din România sunt mai scumpe cu 16% decât în Ungaria, cu 22% decât în Franţa şi cu 34% faţă de ţările nordice.

Biserica din Dealul Patriarhiei va fi dotată cu clopote cu GPS

Biserica din Dealul Patriarhiei va fi dotata cu clopote cu GPS

Biserica din Dealul Patriarhiei se va moderniza până pe 10 octombrie. Celebrele patru clopote cu GPS produse la Innsbruck, în Austria, au ajuns la Patriarhia Română. Acestea vor fi auzite de către credincioşi, pentru prima dată, de sărbătoarea Sfântului Dumitru. Funcţionarea lor va fi supravegheată de un computer cu receptor GPS, pentru a da o precizie atomică ceasului şi programării acţionării lor.

Pe unul dintre ele este încrustat chiar chipul Patriarhului Bisericii Ortodoxe Române, Daniel. Acest tip de clopot este deja folosit în biserici din peste 100 de ţări şi sunt armonizate în gamă după un secret păstrat de 14 generaţii în fabrica austriacă.

La adăpostul de câini din Paşcani, animalele înfometate se mănâncă între ele (IMAGINI ŞOCANTE)

La adapostul de caini din Pascani animalele infometate se mananca intre ele

Nu îi mai eutanasiază, dar îi lasă să se omoare între ei. La adăpostul de câini din Paşcani, animalele au ajuns să se mănânce, unele pe altele, de foame. Oamenii privesc cu groază la animalul sfâşiat de câinii dominanţi, pe care foamea i-a transformat în fiare.

Zeci de câini sunt închişi în padocul din Paşcani. De când adăpostul a fost luat în grijă de primărie, numărul câinilor a început să scadă pe zi ce trece. Majoritatea au murit prin înfometare. Alţii au fost mâncaţi de vii de cei mai puternici. Unii, chiar, s-au stins din cauza rănilor provocate de purici. Deşi trebuiau sterilizate, femelele au fătat în captivitate. Puii, însă, nu au avut nicio şansă de supravieţuire.

Primarul Paşcaniului a încremenit în faţa imaginilor şocante. El spune că nu ştia că situaţia este atât de gravă şi că îi va sancţiona pe cei care ar fi trebuit să îl informeze. El îl vizează în mod special pe şeful serviciului de gospodărire comunală. Primarul spune că funcţionarul îl informase în urmă cu o săptămână că adăpostul este în regulă, iar câinii sunt bine hrăniţi.

Contactat telefonic, şeful serviciului de gospodărie comunală a dat explicaţii foarte detaşat despre situaţia din adăpostul pe care îl are în grijă. El a explicat doar că în cuşca unde sunt găzduiţi câinii mari, unul a fost mâncat "pur şi simplu".

Observator

MEGACONSTRUCŢII: PONTCHARTRAIN, CEL MAI LUNG POD DIN LUME CONSTRUIT PESTE APĂ


Megaconstrucţii: Pontchartrain, cel mai lung pod din lume construit peste apă
Podul cel mai impunător din lume se află în Statele Unite, în sudul Louisianei. Acesta traversează lacul Pontchartrain, având o lungime de 38,5 km. Este cel mai lung pod construit deasupra unei ape şi este susţinut de 9.000 de piloni de beton.

O particularitate a acestui pod o constituite faptul că este alcătuit din două poduri paralele. Primul a fost inaugurat în anul 1956 şi a costat 30 de milioane de dolari. Cel de-al doilea tronson a fost dat în folosinţă 13 ani mai târziu, în 1969, costurile acestuia ridicându-se la 26 milioane de dolari.

Pentru rezidenţii de pe malul nordic construcţia acestui pod a reprezentat scurtarea timpului de condus pentru a ajunge în partea sudică. Înainte ei erau nevoiţi să ocolească lacul, iar după construcţia Podului Pontchartrain timpul alocat navetei s-a redus cu aproape o oră. Traficul zilnic pe acest pod este de 42.000 de maşini.



De-a lungul vremii podul a fost avariat de 3 ori, în 1960, 1964 şi 1974, ca urmare a unor barje care s-au izbit de el. Uimitor, acesta nu a suferit avarii în timpul uraganului Katrina. 



Puţin mai departe, în Bangkok, se lucrează la o altă construcţie impresionantă: The Bangkok Mega Bridge este de asemenea alcătuit din două poduri distincte care traversează râul Chao Phraya.